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小型混凝土搅拌车刹车系统故障分析

文章来源:郑州建中机械  发布时间:2021-03-29 15:18
导读:刹车运行是否正常是确保小型混凝土车安全驾驶的基本要素,那么如果出现刹车系统故障我们如何分析解决故障。
  刹车运行是否正常是确保小型混凝土车安全驾驶的基本要素,那么如果出现刹车系统故障我们如何分析解决故障。有时候我们在驾驶小型混凝土搅拌车踩刹车时会出现轻微的发抖,一般这种情况大多出现在老车身上,因为使用磨损,混凝土搅拌车刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。所以建议是视情况选择采用车床光盘工艺打磨,又或者更换刹车片(对于车龄较大的混凝土搅拌车)。
小型混凝土搅拌车
  小型混凝土搅拌车刹车快停住的时候方向盘总会向一侧偏转,这种情况其实就是俗称的“偏刹”,故障原因主要是小型混凝土搅拌车刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。而在行驶过程中由于小型混凝土搅拌车刹车盘转动速度快,分泵作用不均匀在快速摩擦时的差别是很小的,很难感觉到。
小型搅拌车驾驶室刹车分布
  启动小型搅拌车前需要热车十多分钟才有刹车力,小型混凝土搅拌车刹车系统是由发动机提供压力推动卡钳夹住刹车盘(盘刹),或者是推动刹车盘与刹车鼓发生摩擦(鼓刹)。所以像上述的状况,可能是提供压力的传输管道出现失压,导致无法及时提供刹车力。这种情况应检查刹车总泵的真空助力皮管和小型混凝土搅拌车发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。
  混凝土搅拌车刹车不回位,踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力,这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否缺失,制动分泵、管路及接头处是否漏油,总泵、分泵零部件是否损坏。郑州建中机械在此提醒各位用户,如果发现搅拌车刹车故障一定要严密谨慎的去寻找问题所在,如果实在是找不到问题出现在哪里,可以联系生产厂家安排售后人员到达现场进行排查维修。
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